Когда в 1925 г. Уолтер Перси Крайслер решил создать собственную компанию и производство автомобилей своего проекта, он был уже опытным конструктором. Несмотря на то, что создал свою компанию довольно поздно, Крайслер довольно быстро стал одной из известнейших марок автомобилей на американском рынке.

История марки Chrysler

Первым автомобилем марки Chrysler, выпущенным тиражом свыше 32 тыс., был Chrysler Six 20-х г. (1924). 6 июня 1925 переименовали фирму в Chrysler Corporation. В 1927 г. предприятие Chrysler Corporation явилось четвертым по размеру производителем автомобилей в США, а спустя семь лет увеличение объема производства привело к тому, что предприятие заняло второе место. 7 июля впервые показали первый дешевый автомобиль новой марки Plymouth. 31 июля 1928 г. у Dillon, Read and Co. взяли преприятие Dodge. Уолтер Крайслер отказался от руководства контрольного совета в 1938 г. В это время Chrysler Corporation выпустила на рынок много инновационных моделей автомобилей, напр. Airflow и Newport.

Во время Второй мировой войны Chrysler Corporation стало производить то, что необходимо было армии. После войны Chrysler добился многих успехов в области современной конструкции и стиля автомобилей. На финансовое положение предприятия в большой степени повлияла забастовка рабочих концерна, произошедшая в конце 40-х г. XX в. Вследствие того конценр понес большие расходы и отдал второе место, на рынке Северной Америки, концерну Ford.

В 1955 г. место модели Airflow заняла модель Imperial, которая многими автомобильными экспертами, до сих пор, считается топ-автомобилем американской марки.

В начале 60-х г. Chrysler опять удивил конкуренцию конструкцией своих автомобилей. Chrysler был единственным американским производителем, который ввел в свои модели новую конструкцию шасси, называемую „Unibody” или  monocoque, т.е. кузов, опирающийся на специальной раме, который увеличивает тягу автомобиля. Этого не добился ни Ford, ни General Motors. В апреле 1964 г. на американскую дорогу выехал Chrysler Barracuda.

В 60-е г. марка решила появиться на европейском рынке. В Великобритании создали товарищество British Rootes Group, во Франции появились ее автомобили марки Simca, а в Испании – Barreiros. В будущем, все это должно было быть основой для создания европейского отдела Chryslera. В конце годов, из-за финансовых затруднений, все продали. Две последние взял французский концерн PSA Peugeot Citroen.

В ранние 90-ые г. Chrysler еше раз попытался взорвать европейский рынок. Начал производство автомобилей марки Jeep в Австрии, а в 1993 г. опять появился в Великобритании и, как оказалось, это была отличная идея. Jeep был одной из лучше продаваемых американских марок в Европе.

В 1998 г. Daimler-Benz заметил попытку Chrysler показать себя на Старом Свете.  Дела их обоих сошлись во времени. Chrysler искал нового партнера в Европе, причем это должен быть кто-то надежный, кто-то, кто пользовался популрностью у клиентов. В свою очередь, Германия искала такого же самого партнера, известного, благодаря которому могла бы появиться на североамериканским рынке. В том же году был создан самый большой в истории автомобильный концерн DaimlerChrysler.

 

VIN- код интересующей вас модели Chrysler вы можете найти здесь:

Помните, что перед покупкой обязательно следует проверить историю транспортного средства! Чтобы сделать это, впишите ниже VIN-код Chrysler: